Zaloguj się

Użytkownik *
Hasło *
Pamiętaj mnie

Zarejestruj się

Pola oznaczone (*) są wymagane.
Nazwa użytkownika *
Użytkownik *
Hasło *
Powtórz hasło *
Email *
Powtórz email *
Captcha *
Reload Captcha

Poseł Małgorzata Chmiel o losach Obwodnicy Metropolitalnej

Lut 27, 2018

Szanowni Państwo,

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie odrzucił skargę na decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. To bardzo dobra decyzja. Skarga ta zatrzymała na 1,5 roku procedurę wydawania pozwolenia na budowę, czyli realizację tak ważnej dla trójmiasta i gmin ościennych trasy.

 

Obecna nasza obwodnica trójmiasta jest zabudowana osiedlami mieszkaniowymi po obu jej stronach.

Powoduje to, że stała się trochę szybszą trasą miejską. A Trójmiasto potrzebuje obwodnicy przede wszystkim dla mieszkańców, ale również dla dużego ruchu turystów jadących nad morze w okresie letnim. Innej trasy nie ma, chyba że przez centrum Gdańska, Sopotu i Gdyni.

40 kilometrowa obwodnica metropolitalna ma być drogą ekspresową, która ma łączyć Południową Obwodnicę Gdańska (w okolicach Straszyna) z Trasa Kaszubską, czyli S6 w Chwaszczynie. Kosztować ma około 2,1 miliarda złotych.

W związku z tym, że jest to tak ważna trasa, od samego początku, gdy znalazłam się w Sejmie zabiegam o tę trasę.

Pisałam interpelacje, zabierałam wielokrotnie głos z mównicy, przekonywałam pracowników ministerstwa i Ministrów na posiedzeniach Komisji Infrastruktury (której jestem członkiem). Składałam także poprawki do budżetu krajowego zabezpieczające pieniądze na tę inwestycję. Chciałabym podkreślić, że pieniądze do roku 2017 były zarezerwowane w Programie Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. Potem zostały zdjęte i przekazane na inne inwestycje na południu kraju. Mówiono mi, że nie wiadomo czy sąd pozytywnie rozstrzygnie…

Mam nadzieję, że w świetle tego dzisiejszego rozstrzygnięcia pieniądze te wrócą z powrotem do budżetu z przeznaczeniem na tak ważną Obwodnicę Metropolitalną Trójmiasta.

Będę o to zabiegała i pilnowała tematu, bo bardzo mi na tym zależy.

Tydzień temu rozmawialiśmy w Osowej, w gimnazjum, na temat projektowanych rozwiązań komunikacyjnych w świetle bliskiej realizacji części Trasy Kaszubskiej. Biorąc pod uwagę uzasadnione lęki mieszkańców, że kierowcy będą skracać sobie dojazd do Gdańska przez Osową, ta obwodnica metropolitalna jest tym ważniejsza.

 

z poważaniem

             Małgorzata Chmiel, poseł

Ostatnio zmieniany wtorek, 27 luty 2018 19:38

Newsletter

Historia

50-lat działalności Muzeum Gdańska

2 kwietnia 1970 r. udostępniono zwiedzającym Ratusz Głównego Miasta, siedzibę główną dzisiejszego Muzeum Gdańska. Obecnie 10 oddziałowe muzeum jest jedną z chętniej odwiedzanych placówek muzealnych w Gdańsku. Zamiast przeniesionych z powodu koronawirusa na 24...

02-04-2020 133 Historia

Podział Gdańska na dzielnice w latach …

Przedstawiamy bardzo ciekawy referat dra Jana Daniluka (Uniwersytet Gdański) dotyczący ewolucji podziału administracyjnego powojennego Gdańska (do końca 1973 roku).

13-12-2019 3005 Historia

Ostatnio dodane

Ratujemy oliwską gastronomię!

Ratujemy oliwską gastronomię!

Od soboty restauracje, kawiarnie czy bary muszę być zamknięte. Nadal jednak mogą sprzedawać jedzenie. Ograniczeniu podlega jedynie spożywanie posiłków na miejscu. Zamówienia można brać na wynos lub też z dostawą...

16-03-2020 2679 Rozrywka

Dom Sąsiedzki w Oliwskim Ratuszu Kultury - marzec 2020

Dom Sąsiedzki w Oliwskim Ratuszu Kultur…

Drodzy Sąsiedzi, spotkajmy się w marcu: 02.03 poniedziałek10:00-13:00 English Lang. Issues14:00 Porady prawne Pana Józefa16: 00 Brydż03.03 wtorek10:00 – 13:00 Grupa My mamy!04.03 środa9:00 – 13:00 Co-working10:00-12:00 Grupa aktorska. Warsztaty teatralne...

03-03-2020 296 Rozrywka

  1. Najnowsze
  2. Oceniane
  3. Komentarze

Kalendarium tekstów

« Kwiecień 2020 »
Pn Wt Śr Czw Pt Sb Nie
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30